Фаза открытия: когда двигатель работает и соблюдаются определенные условия (например, температура и скорость), клапан EGR получает управляющий сигнал и открывается. В это время часть выхлопных газов может попасть во впускной коллектор через клапан.
Фаза смешивания: выхлопные газы, попадающие во впускной коллектор, смешиваются со свежим воздухом и топливом, образуя новую воздушно--топливную смесь. Этот процесс обеспечивает равномерное распределение выхлопных газов в смеси, подготавливая ее к последующему процессу сгорания.
Фаза сгорания: воздушно-топливная-смесь вводится в цилиндр и воспламеняется. Поскольку инертные газы в выхлопных газах поглощают некоторое количество тепла, температура сгорания снижается, тем самым уменьшая образование оксидов азота. Во время этого процесса клапан EGR регулирует количество впускаемых выхлопных газов в реальном времени в соответствии с условиями работы двигателя, чтобы обеспечить оптимальные экологические характеристики.
